Услуги СТО
   . : главная  . : о фирме  . : контакты  . : цены  . : ссылки  

 . : услуги СТО
На нашей СТО проводятся следующие виды работ:

Слесарно-механические работы:
- ремонт подвески: замена шарниров, втулок, сайлентблоков, амортизаторов, реактивных штанг, рулевых тяг, кронштейнов кабины и пр.
- ремонт ходовой части: замена ступичных подшипников, полуосей, карданных передач
- ремонт других элементов автомобиля: радиаторы, кронштейны
- сварочные работы

- ремонт ДВС
- замена цилиндро-поршневой группы
- ремонт ГБЦ
- замена прокладок
- замена элементов топливной аппаратуры
- замена навесного оборудования: генератора, стартера, компрессора, водяного насоса

- ремонт КПП и редукторов
- ремонт механических КПП ZF
- ремонт механических КПП Volvo (VT2214, VT2514, VTO2814 и т.д.)
- ремонт автоматических КПП ZF AS-Tronic
- ремонт автоматических КПП Volvo I-Shift AT2412C, AT2512C, AT2812C, AT2412D, AT2512D, AT2812D и т.д.

- ремонт агрегатов
- ремонт компрессоров
- ремонт насосов ГУР
- ремонт стартеров
- ремонт генераторов
- ремонт водяных насосов
- ремонт радиаторов и т.д.

- ТО в полном объеме
- замена масла в ДВС
- замена масла в КПП
- замена масла в ведущих редукторах
- замена фильтров
- замена осушителей
- программирование интервалов ТО

- ремонт электрики
- восстановление жгутов проводки
- замена фар, фонарей

- ремонт электроники
- восстановление неисправных блоков управления

- диагностика и программирование
- в большинстве случев диагностика позволяет выявить проблему на ранней стадии, сэкономив тем самым значительные средства и ресурс автомобиля. Современный автомобиль имеет множество электронных блоков, которые взаимодействуют между собой. Неисправность всего одного блока может привести к неподвижности всего автомобиля. Своевременная диагностика позволяет выяснить, кто "самое слабое звено" в электронике автомобиля.

С помощью современных диагностических приборов может определить:
- состояние топливной системы (форсунки, насосы, секции, датчики и клапаны)
- эффективность работы турбокомпрессора
- общее состояние двигателя (компрессия, износ отдельных деталей)
- состояние роботизированной КПП i-Shift или AS-Tronic (износ сцепления, тормозных пакетов)
- низкую эффективность тормозных систем (оси тягача или прицепа)
- неисправности пневмоподвески ("падает", не держит транспортное положение)
- работоспособность компонентов систем очистки выхлопа (т.н. "мочевина")
и многое другое.

Позволяем выявить истинный пробег автомобиля
Позволяем выявить истинный расход топлива автомобиля
 ...назад



© 2005-2018, lis, v. 4.6.8, last update - 10.10.2018